Nonostante l’eliminazione degli OPF, il sistema Capristo integra la nostra tecnologia brevettata, che consente di evitare qualsiasi intervento sulla centralina motore. Il V12 della Revuelto continua a leggere parametri corretti, senza generare errori o spie, mantenendo intatta la logica di funzionamento del sistema ibrido. Per quanto riguarda l’eliminazione dei catalizzatori, le sonde lambda vengono gestite tramite il modulo elettronico Capristo CLS‑1, che emula i valori dei catalizzatori originali e permette alla vettura di interpretare i gas di scarico come se il sistema fosse ancora completamente stock. Una soluzione ingegneristica avanzata, pensata per garantire affidabilità e coerenza con l’elettronica Lamborghini.