Una bella aranciata
ci rende più energici!

Lamborghini Urus Capristo: questa volta l'abbiamo combinata bella!

Siamo oggi, più che mai, in un’epoca storica quanto mai complessa e articolata. Nel settore Automotive, che è poi quello che più ci appassiona, viviamo grandi cambiamenti che si sviluppano in un periodo di tempo tanto breve. Abbiamo normative atte a fermare o ridurre l’inquinamento dell’atmosfera del nostro pianeta che a prima vista sembrano fatte apposta per farci passare ogni entusiasmo per le nostre auto. Leggi severissime sulle emissioni (anche se praticamente messe in atto solo in Europa ed in qualche altro Paese nel mondo), hanno costretto i produttori di auto a introdurre filtri FAP e catalizzatori sempre più densi anche sui motori a benzina e poco importa se di piccole o grandi cilindrate. Per poter rientrare nelle normative si sono introdotti motori di “piccole” cilindrate dotati di turbocompressori che hanno relegato il sound dei motori aspirati ad un ricordo che rischia di essere sempre più lontano. In un certo qual modo questa situazione ha contribuito nel creare nei clienti e proprietari di vetture sportive e ultra sportive, appartenenti agli storici e blasonati Marchi del mondo Auto, un’esigenza nuova e rinnovata: riavere il suono e il piacere di guida anche sulle auto più tecnologicamente avanzate ma, fin troppo silenziose.
Capristo, gioca la sua partita in un mondo così profondamente cambiato, come in realtà ha sempre fatto: studiamo, testiamo e se funziona lo produciamo mentre se non funziona, sarà per la prossima volta. Riteniamo tuttavia che la partnership con la Lamborghini Automobili S.p.A., relativa alla fornitura degli scarichi per le Huracán Super Trofeo e per la nuovissima Essenza SCV12, siano la prova di un lavoro incessante iniziato ormai più di 25 anni fa e portato ad oggi avanti sempre con maggiore entusiasmo e passione dallo stesso Antonio Capristo. Alla luce di quanto sopra detto non potevamo non esimerci dall’intervenire anche sulla Urus. Auto che ha avuto un, meritato, successo testimoniato dalle oltre 10.000 unità vendute in circa due anni e mezzo dalla sua messa in produzione.
In questo modo abbiamo potuto dare una decisa svolta sia sul comparto acustico che su quello prestazionale andando ad avere un’erogazione potenza di quasi 800 cv (in particolare ca. 760cv) e soprattutto un sound incredibile in ogni condizione di marcia. Come per tutti i nostri impianti di scarico, anche questo non fa eccezione, abbiamo il by pass valvole che permette di gestire l’esperienza di lunghi viaggi nel massimo confort possibile quando le stesse valvole sono chiuse.
Se invece si punta ad avere un sorriso a 32 denti e un sound fatto di botti e scoppiettii neanche fosse capodanno c’è la modalità Open, la quale tiene le valvole sempre aperte al massimo e permette alla Urus di essere sentita già un chilometro prima del suo arrivo (come potete sentire nel video qui sotto). https://www.youtube.com/watch?v=s7MQs7IbWZU&t=75s
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