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Le testimonianze

Porsche Carrera GTS 991.2

Marco C.

Non solo un aggiornamento estetico e dinamico che rende la 991.2 completamente differente dalla 991.1, ma la sostanziale variazione che vede il propulsore a sbalzo passare da aspirato a turbocompresso, a prescindere dalla versione e dagli step di potenza. Marco possiede un bellissimo esemplare nella variante Cabriolet e come abbiamo spiegato nel nostro pezzo qualche pagina indietro, il passaggio al turbo ha significato la rinuncia a qualche decibel. A risolvere l’imprevisto, ci abbiamo pensato noi. Lasciamo che sia lui a spiegarci come è andata.
Ciao Marco, raccontaci che cosa volevi migliorare della tua auto. Ciao, volevo migliorare principalmente il sound, specialmente ai bassi regimi. Come ci hai trovato? Sono iscritto a diversi gruppi Porsche e navigando su internet ho identificato voi come potenziali fornitori, avendo anche una divisione in Italia. Come ci hai contattato? Siamo stati veloci nel risponderti? Ho contattato Stefano (Tartaglini) che via Instagram è stato velocissimo a lasciarmi il numero di cellulare per approfondire l’argomento insieme. Ti siamo sembrati competenti nell’illustrarti il prodotto? Come valuteresti il nostro servizio al cliente da 1 a 10? Molto competenti, servizio 10. Dalla conferma dell’ordine all’arrivo del prodotto quanto tempo è trascorso? Ti è sembrato un tempo adeguato? Si, sono stato fortunato e il prodotto era disponibile a magazzino, quindi è stata questione di pochissimo. Successivamente come hai proceduto per l’installazione? Ti sei rivolto al tuo meccanico o alla tua concessionaria di fiducia? Oppure hai chiesto supporto a noi? Ho chiesto supporto a voi, che mi avente indirizzato da BRS, vostro partner di fiducia. Dacci il tuo parere sulla fase di installazione.Molto bravi e competenti. Pensi di tornare anche per altre necessità? Se ci sarà occasione, lo farò sicuramente. Che voto daresti all’officina che ti ha installato il prodotto? (da 1 a 10) 10.
Utilizzi la tua auto abitualmente? Si. Raccontaci brevemente le tue impressioni una volta ascoltata la tua 911 con il nuovo impianto di scarico. Riassumendo in poche parole e per rendere l’idea posso dire “emozionato come un bambino che riceve i regali da Babbo Natale”. Una volta ascoltato il nuovo sound ti entra dentro e non ne puoi fare a meno, come ringiovanire in un solo istante. Ci sono degli aspetti che vorresti modificare o migliorare? Ho un problemino di risonanza a valvole chiuse in settima marcia che stiamo capendo come risolvere, ma conto di sistemarlo al più presto con il vostro prezioso contributo. Miglioreresti qualcosa nel servizio di consegna/installazione del prodotto? No, tutto perfetto. Valuteresti l’installazione di un nostro impianto di scarico su un’eventuale altra vettura? Se possibile certamente, ma ho un Cayenne 4.2 TDI e per questa non prevedete impianti di scarico.
Secondo te, qual è l’aspetto più importante quando si tratta di scegliere un prodotto di questo tipo? Diciamo che per scegliere questo prodotto non basta il materiale o il prezzo, è l’insieme della qualità, del prezzo e dell’estetica che fa la scelta finale, possibilmente con un brand ottimo riconosciuto dal mercato. Raccomanderesti il nostro prodotto ad altre persone? Sicuramente sì, anzi lo sto già facendo. Sempre da 1 a 10, che voto daresti al sound ed all’estetica dell’impianto? Al sound a valvole aperte 10, in rilascio 10+, mentre a valvole chiuse e soltanto per il problema di risonanza ad una certa velocità con un certo numero di giri, il voto scende a 8. Ma come detto, a breve sarà risolto! Che prodotto o servizio ti piacerebbe venisse offerto da Capristo in futuro? Più che prodotto, dove siete già forti, punterei sul servizio, qualcosa di sempre più vicino al cliente, alle sue richieste, alle sue esigenze. Un post vendita che lo coccola e che gli fa sentire di far parte di una splendida “famiglia allargata”.

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