Impianto di scarico sviluppato specificatamente per Audi RS6 C7.
Scorri verso il basso per prezzi e configurazioni.
Per l’Audi RS6 C7 abbiamo sviluppato un impianto di scarico che potesse dare la giusta voce ad un modello d’auto che nelle prime versioni ha fatto la storia. Il propulsore biturbo eroga prestazioni da vera supercar; per rendere giustizia a questo motore impressionante abbiamo realizzato un impianto di scarico in acciaio inox 309 lucidato a mano composto da centrale non silenziato, coppia di terminali silenziati dotati di valvole comando pneumatico con centralina e telecomando inclusi. Grazie ad una progettazione basata sul reverse engineering riusciamo a realizzare una linea ottimizzata negli ingombri e nei flussi di scarico. Partiamo da una scansione laser della linea di scarico originale della vettura per poi realizzare il modello CAD. Da questo modello ricaviamo le quote e gli ingombri a noi utili. Successivamente andiamo a realizzare il nostro progetto CAD e i primi prototipi.
Grazie a questo processo riusciamo a non variare i valori originali di contropressione migliorando al contempo la resa acustica e le prestazioni.
La centralina comando valvole mod. CES-3 permette di gestire 3 differenti modalità di funzionamento. Il nostro sistema di apertura valvole si basa sui valori di contropressione letti in linea di scarico. In base a questo valore e alla modalità selezionata (tramite apposito telecomando) la linea di scarico varia il suo comportamento. Le modalità sono:
– CRUISE
Questa modalità è pensata per un uso quotidiano dell’auto. Per esempio per lo spostamento casa-ufficio o per un viaggio con la famiglia. Le valvole si aprono quando si ha una contropressione di 150 mbar. Questo vuol dire che si sta chiedendo parecchia potenza al motore e si sta schiacciando sull’acceleratore.
– SPORT
Il funzionamento è analogo a Cruise solamente che le valvole si aprono ad un valore di 80 mbar e questo fa sì che si aprano molto più spesso. Questa modalità è stata ideata per i viaggi con gli amici, i giri in collina o i colli montuosi.
– OPEN
Come dice il nome è la modalità “aperta” che permette alla vettura di esprimere al 100% il proprio potenziale sonoro. In questa modalità le valvole restano sempre aperte.
Nota bene: la tempistica dell’installazione è indicativa, sulla base di valori medi computati tra i nostri rivenditori in tutta Italia. Raccomandiamo di rivolgersi sempre presso autofficine che abbiamo esperienza su vetture sportive e super sportive e che possano dare il massimo supporto per l’installazione.
Prezzo consigliato per l’installazione: 700,00 euro Iva compresa
Nota bene: Il prezzo dell’installazione è indicativo e consigliato, sulla base di valori medi computati tra i nostri rivenditori in tutta Italia. Pertanto non siamo responsabili delle politiche di prezzo che ogni autofficina decide di fare verso i propri clienti.
Il suggerimento che diamo ai nostri clienti è quello di rivolgersi ai nostri partner che sono indicati nella pagina PARTNER.
I punti vendita ufficiali Capristo Italia, hanno già installato e conoscono molto bene il prodotto ed il Marchio Capristo e possono offrire il miglior servizio possibile ai nostri clienti.
Ti puoi riservare l’opportunità di valutare il nostro prodotto con un'offerta che svilupperemo appositamente per te.
Questo è il motivo per il quale ti chiediamo e-mail e telefono.
Valuteremo insieme la migliore soluzione per soddisfare al meglio le tue specifiche e uniche esigenze.
Ti puoi riservare l’opportunità di valutare il nostro prodotto con un'offerta che svilupperemo appositamente per te.
Questo è il motivo per il quale ti chiediamo e-mail e telefono.
Valuteremo insieme la migliore soluzione per soddisfare al meglio le tue specifiche e uniche esigenze.
Capristo Italia presenta un prodotto unico ed innovativo.
Inserisci la tua e-mail e ricevi gratuitamente la brochure personalizzata per la tua Auto.
