Impianto di scarico sviluppato specificatamente per M5 F90.
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Per rendere giustizia a questo motore impressionante sotto tutti i punti di vista abbiamo realizzato un impianto di scarico in acciaio inox 309 lucidato a mano composto da coppia di catalizzatori 200 celle elimina OPF, centrale non silenziato e silenziatore posteriore dotate di valvole a comando pneumatico con centralina comando valvole e telecomando inclusi.
La parte finale è composta da 2 coppie di terminali anodizzati colorati in nero, rosso o argento con rivestimento esterno in alluminio nero lucido,
Grazie ad una progettazione basata sul reverse engineering riusciamo a realizzare una linea ottimizzata negli ingombri e nei flussi di scarico. Partiamo da una scansione laser della linea di scarico originale della vettura per poi realizzare il modello CAD. Da questo modello ricaviamo le quote e gli ingombri a noi utili. Successivamente andiamo a realizzare il nostro progetto CAD e i primi prototipi.
Grazie a questo processo riusciamo a non variare i valori originali di contropressione migliorando al contempo la resa acustica e le prestazioni. Le valvole vengono gestite dal sistema di serie BMW.
La centralina comando valvole mod. CES-3 permette di gestire 3 differenti modalità di funzionamento. Il nostro sistema di apertura valvole si basa sui valori di contropressione letti in linea di scarico. In base a questo valore e alla modalità selezionata (tramite apposito telecomando) la linea di scarico varia il suo comportamento. Le modalità sono:
– CRUISE
Questa modalità è pensata per un uso quotidiano dell’auto. Per esempio per lo spostamento casa-ufficio o per un viaggio con la famiglia. Le valvole si aprono quando si ha una contropressione di 150 mbar. Questo vuol dire che si sta chiedendo parecchia potenza al motore e si sta schiacciando sull’acceleratore.
– SPORT
Il funzionamento è analogo a Cruise solamente che le valvole si aprono ad un valore di 80 mbar e questo fa sì che si aprano molto più spesso. Questa modalità è stata ideata per i viaggi con gli amici, i giri in collina o i colli montuosi.
– OPEN
Come dice il nome è la modalità “aperta” che permette alla vettura di esprimere al 100% il proprio potenziale sonoro. In questa modalità le valvole restano sempre aperte.
Nota bene: la tempistica d’installazione è basata sui valori medi riscontrati tra i nostri rivenditori in tutta Italia. Prezzo consigliato per l’installazione: 600,00 euro Iva compresa. Consigliamo di rivolgersi ai nostri partner che sono indicati nella pagina PARTNER. I punti vendita ufficiali Capristo Italia, hanno già installato e conoscono molto bene il prodotto ed il marchio Capristo e pertanto possono offrire il miglior servizio possibile ai nostri clienti.
I nostri prodotti sono sviluppati specificatamente per BMW M5 G90 e G99.
Ti puoi riservare l’opportunità di valutare il nostro prodotto con un'offerta che svilupperemo appositamente per te.
Questo è il motivo per il quale ti chiediamo e-mail e telefono.
Valuteremo insieme la migliore soluzione per soddisfare al meglio le tue specifiche e uniche esigenze.
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